Pientä edistystä tuli sitten tänään ja jotain pientä askarreltua.
Ekana tulikin tallilla sitten pyörritettyä slicksi vanteelle että sais paremmin soviteltua koko takapäätä. Samalla tuli katottua parempi korkeus takajousiputkelle jotta takalaatat sais parempaan kulmaan.
Tavotteena oli saada laatat mahdollisimman vaakatasoon jotta ei tulis hirveen suurta auras muutosta joustoliikkeen aikana.
Näiden tarkistuksien jälkeen sai uudestaan purkaa taka akseliston irti ja aloittaa takahaarukan parsimisen.
Ensi viikolla pitääkin sitten käydä uudestaan luolassa hakemassa toiset vääntösauvat. Tälläkertaa Juccalla löyty sopivat vääntösauvat projektiin.
Kohta alkaakin sitten lopullinen hitsaus ja kori peltien askartelu..
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti