Vappuu tulee

Meinas alkaa tihkaseen jarrujen ilmauksen kanssa. Meni melkein koko päivä etsies sekä yrittäessä saada jarruja ilmattua. Vika oli loppujen lopuksi etu jarru satuloissa jotka eivät ilmaanutunu kiinni asennettuna.
Mutta tulipa tuossa kylkijäisinä putsattua koko jarrujärjestelmä..

Jarrujen kanssa venähtikin sitten niin pitkään että koeajo lenkki jäi kotikadun pituiseksi. Huomenna sitten olis aikomus päästä tuota sääteleen.

Tässä pihalta eka fiilistely kuva

Tässä sitten pieni ennen ja jälkeen kuva.


 Auto syksyllä

Tässä päivä ennen vappua

Vappuna nähdään jos joku paikka ei petä täysin..

Loma viikko pidetty

Pienen loppusuora spurtin takia on jääny päivitykset tekemättä.
Mutta loppuviikon saavutus on että auto käy ja nesteet pysyy jotenkuten sisällä.
Ennen starttia  aiheutti puuttuva kipinä pikkasen päänvaivaa mutta piirilevyn uudelleen modauksella se sitten löytyi.
Pitääpä ylpeenä sanoa että eipä tuokaan ny mitään raketti tiedettä ollu ku vaan seuras ohjeita.

 Parit kuvat ja startti video
Takavanteet tuli muutettua oikealle ofsettille ja pitää sanoa että pienempi huuli oli istunu paremmin omaan silmaan mutta tämä oli ainut joka mahtu pyöriin ilman spacereita.

Hihnapyörien kanssakin oli jumppaa ja pienellä sovittamisella sainkin sitten jotain sopiin yhteen. Kuva on lähtökohdasta mutta ei toteutuksesta.

 Megan lähtökohdaksi tuli tuollanen hukkakipinä modauksella oleva kortti. Mutta noista tuli sitten puolet poistettua enneku sain puuttuvan kipinän löytyyn

Tässä vaiheessa auto sitten tällä hetkellä on.
Etuvanteet ovat asennettuna mutta vielä on jarrujen ilmaus sekä kaikke pientä.

Tässä sitten lyhkänen video ekasta startista. Pientä "säätöä" oli ennenku lähti käyntiin. Mutta nytte käy vielä on sitten ruiskun säätäminen jäljellä

Mega Herätetty

Tänään tuli näpräiltyä sen verran että sai megaan sähköt ja jotain mittauksia jopa toimiin. TPS tuli kalibroitua sekä jotai perus asetuksia laitettua.
Vielä on sytty puolen tarkistus mutta tähän pitää eka saada triggeri pyörän pultit sekä hihnapyörät.


 Ennen kytkentä hommia joutukin ottamaan vanhan tankin irti jotta pääsis paremmin käsiksi tuone "koetaulun" alle. Paremmalla aikataululla olis voinu alkaa pikkasen siistiin noita johtovetoja mutta näillä mennään..

Arkistointi kuva kopio MSD kytkennästä

Tulipa tuossa samalla vedettyä maali etuvanteisiin. Tuollaset 3/4 kiiltävät tuli

Huomenna olisikin sitten kauppa reissu matka vaasaan. Ostoslistalla onkin kaiken mailman pikku nippeliä. Triggeri pyörän pultit on ainakain puutos listalla sekä kaiken mailman pikkuliitintä

VIEMÄRITÖITÄ

Vanhana ilma jähdytin harrastajana piti tänään tehdä jotain mitä ei ole tullu tehtyä ikuisuuksiin.
Ylä vesi putki piti askarrella kasaan ku ihan odotusten mukainen ei tullu mutta saa kelvata toistaseksi..

Myös megan sähköt alkaa olemaan niin pitkällä että periaatteessa olis saanu kytkeä tietokoneen jo tänään kiinni... Mutta odotetaan tuon kanssa vielä

 Mittarin anturipaikan lisäsin tuohon jotta karkea ryssän mutka ei tulis niin hirveesti esille

Myös termarikin piti porailla jotta olis pikkasen ohivirtausta. Koska termari on noin kaukana koneesta vaatii se ohivirtauksen toimiakseen.

Kuvauksen ajaksi tuli nuo uudet vanteetkin mallailtua. Kiiltävä  mustana tulee yees.

ja tässä vaiheessa megan sähköt. Koen kauttö ja sitten nipun sidonta.

Ruiskun antureiden asentelua

Päivän tavoite oli taas yhtä ja toista. Saavutuksena tuli suoritettua yksi hitsaus harjotus hovi koneistajalle sekä sitten antureiden asennusta tuossa omassa projektissa. Antureiden asentamiseen meni paljon odotettua enemmän aikaa. Mutta saldona kampiakselin asentotunnistimen jalka sekä kickdown vajjerin kiinnitys.

Parit kuvat

Tässä hitsaus harjotuksen tulos. Joku suoja kai tuosta olis tulossa.

 Triggeri anturin jalka tuli tehtyä normi tapaan lattaraudasta rälläkkää avuksi käyttäen.

Jotta koneen sais pidettyä pikkasen selkeemmän näkösenä päätis tehdä polttoaineputken runkoaisoihin saakka. Siitä taaksenpäin tulis sitten vedettyä viinan kestävillä letkuilla.

Imusarjan kanssa tuli myös vietettyä tovi. Alkaa melkein olemaan viikon illat tuossa pikkunäpräämisessä.
Vielä olis kaasuvajjerin kiinnitys tekemättä ja saada silmä synkat kuntoon

Tämän yksi tavotteista oli saada sähköt pälle ruiskulle. Jos vaikka huomenna onnistuis tuossa..

Tässä kaasuvivuston "koeajo" video

Ja imusarjaa vielä lisää

Tänään tuli sitten viimeisteltyä polttoaineputkien veto.
Pari putkeä päätin vetää eilisen jäljiltä uudestaan ja lopputulos oli ok.

Seuraavaksi olikin kaasuvajjerin kiinnitys pellin teko sekä vivuston vajerin vipu.

Niin pitkälle pääsin että aloin imusarjaa ruuvaan kiinni autoon ku huomasin yhden tiivisteen pullahtaneen.

Huomenna imusarja takas irti ja asennus uusiksi..

Imusarjan hipostelua

Tänään tuli hovi koneistajalta suuttimiin holkit ja edeessä olikin sitten pilliputkien vääntö.
Yhteen vetoon tuli nuo vedettyä ja pari putkea joutunee vääntään vielä uusiksi.

Huomenna oliskin tavotteena saada imusarja asennettua autoonn lopullisesti ja johto sarjojen loppuunvieminen..

Tässä tuli eilen visualisoitua

Ja tämmönen siitä tänään sitten tuli

Imusarjan jatko hipostelua

Aikomus oli tänä iltana jatkaa ruiskun sähköjen vetoa..
 mutta menikin ilta sitten tyhjäkäynti stoppareiden teossa ja suutin putkien suunnittelussa

 Jos olisin omistanu sorvin ja jyrsimen olisi näistä voinu saada oikein hifit. Mutta tämmösiin pysty perus rälläkällä sekä porakoneella.

Tuollanen jako sylinteri tuli kahvipaussi askarteluna tehtyä. 

ruiskun asennus

Viime ruiskun asennuksesta onkin kulunu tovi. Tais olla maran magia nergra johonka ruisku tulikin asennettua viimeksi.

Hirveen nopeeta edistymistä tässä ei tapahdu ja illan aikan sainkin vasta suuttimien johdot tinailtua..

Suuttimiksi tulee aikoinaan ostetut boshin 680cc suuttimet. Eivät mitkään mailan järkivimmät mutta olipa ainoat jotka löyty hyllystä.
Tps pitää käydä ostamassa uusi koska poropeukalona tuli tuo edellinen hajotettua.

Vielä tuntuu mahdolliselta saada romu ajokuntoon vappuun mennessä...

sohvan asennus

Perjantai ja lauantai menikin sitten sohvan asennuksessa.
Pientä homma aiheutti liuku saranoiden asennus ja siitä johtunu lattian muokkaus.

Joten tänä iltana sai vetää bostikit mattoihin ja taputella kiinni.

Ensi talven projekti vois olla uuden siistimmän lattian teko. Tällä mennään kuitenkin tämä suvi

Etu umpioihin löytykin 12V polttimot joten tämäkin hallinnassa.

Puu osia on myös tullu "betsattua" ja ruskena punertava öljy antoikin sopivan särmän noille puuosille.