Kesäloma päivitys

Kesälomaa pidetty jo 2 viikkoa ja suurin osa ajasta vietetty tien päällä sekä "saaristossa"

Ennen lomia sain westfixin neuloon tuollasen sardiini purkin kannen joten nytte ei enää olla säiden armoilla.

Lomille sitten lähdettiin heti töiden jälkeen. Tottakai mökille piti ottaa molemmat leikkikalut mukaan. Veneen hinauksen hoiti emäntä ja itte tuli päristeltyä rodilla.

Veneilessä menikin sitten koko viikko ja puttarilla tulikin sitten käytyä sellasilla sopivilla päivän pitusilla retkillä.

Ja pitihän kokeilla tehdä tosi moottorimiehen gourmee luonaskin. Tunnin paistatuksella pakosarjan päällä alkas makkarakin maistuun hyvältä

Mitä rodiin tulee niin roadtripin jälkeen piti parannella pikkasen ajomukavuutta. Ensi talveksi suunniteltu uusi panhard tanko tuli tehtyä ja takajousitus muuttukin huomattavasti rauhallisemmaksi.
Toinen positiivinen yllätys oli myös että nytte pystyy pieniä burniksiakin tekeen ilman että takapää hyppii holtittomasti

Kesä ajelua

"Kesän" alettua ei ole hirveesti talliaikaa tullu kerättyä. Rodille ei ole mitään suurempia tullu tehtyä paitsi jotain pulttien kiristelyä ja "normi" huoltoa.
Eniten aikaa onkin menny ruiskun hienosäädössä. Pieneksi päänvaivaksi on tullu yritys saada polttoaine kulutus pienennettyä.
Viimesin fiilispohjalta tuntuva parannus oli lisätä tasakaasu alueiden sytytys ennakko aina tuonne 50 asteen paikkeille. Kova ennakko mahdollisti sen että seokset sai säätää paljon laihemmalle ilman että auto nykii aivan mahdottomasti. Näkyykö tuo kulutuksessa on vielä auki koska ajo ollu myös samalla täys kaasu alueiden hienosäätöö..

Oman työpaikan parkkiksella on tullu bongattua tuttu rodi ja päätinkin sitten yksi päivä että pitääpä tuosta mennä ottaan tuollanen pari kuva.

Lopuksi sitten jokakesänen vene kuvat. Viimetinkaan meni mutta juhannus viikolla sain veneen maalattua sekä tervattua. Joten hyvä loma tulossa. Auto ainakin vielä ajokunnossa ja vene vesillä..

Renkaiden vaihto ja cruising tapaaminen

Tulipa sitten kummit väännätettyä alle ja sitten lauantaina tuli käytyä cruising tapaamisessa tuossa vanhalla bussi asemalla.

Eipäs tässä mitään sen kummempaa satua saa kerrottua

Tässä kuvat nytte noilla towelscity racing tyresin kummeilla

Sitten kuva kokoontumisesta

kesä kummit saapu

Piiiitkän odottelun jälkeen saapu vihdoin ja viimein uudet kesäkummit rodiin.
Illan aikana ei sitten enää saanu noita auton alle mutta ehkäpä huomenna.

Muuten tallilla ei ole oikein mitään tapahtunu

Kesäloma rahoja odotellessa

Eipä hirveitä ole enää tapahtunu projektin suhteen. Pari eri asetusta on tullu kokeiltua ja parhain muutos oli muuttaa ruiskutus kertojen määrä yhdestä per sykil kahteen. Koneen luonne muuttu entistäkin herkemmäksi joten kireestä nokasta hävis se viimesinkin "ääni lisä"

Suurin miinus koko auton suhteen on kuinka perso viinalle auto on. Maantie ajossa tahtoo tankkiin lorahtaa se 18-20l ja kaupungissa sitten vielä enemmän. Joten osina oleva 305 moottorin teolle alkaakin olemaan suht hyvät tekosyyt.

Tulipa tuossa viime viikollakin yritettyä yhtä teini kikkaa jolla toivoin saavani hivenen lisää pakoääntä. Kirurginen toimepide ei kylläkään tuonu toivottua lopputulosta joten uuden änkkärit ovatkin ostoslistalla.

Lauantai iltana käytiinkin sitten romanttisella ilta ajelulla. Tämä tarkoittaa emäntä ratissa ittella kalja ja tietsikka kädessä säätäen ruiskua. Kyllä se on hyvä että oma emäntä osaa yllättää ja vielä näinkin romanttisesti

Jotta VW viritys ei ihan jäis niin tulipa hoidettua yksi pitkäksi jääny rästi homma. Pepille olin luvannu virrata iso vena vakio kannet.
Tulos oli ihan yees ajatellen että ilman imusarjoja ei ole nuo vakio kannet oikein enempää omassa penkissä virranneet.

tallin siivousta

Kevään spurtin jälkeen alkas talli olemaan siinä mallissa että kevät siivous oli edessä.
Joten viikonlopun projekti olikin saada ainakin osa sotukusta omille paikoilleen.

saldona olikin yksi VW Passatillinen roskaa sekä muuta paskaa.

Ihme kyllä muuttu tallikin suht tilavaksi,

Sitten päivän siivouksen jälkeen

Tulipa tuossa viikko takaperin tarkistettua ykis lapsuudesta muistettu metsälöytö.
Mitään arvokasta ei tullu löydettyä muuta ku tämä pickupin koppa. Oli valitettavasti päässy sen verran huonoon kuntoon että saipa jäädä tuolle paikalle.

Sunnuntain loppu huipennuksena tuli kaivettua esille pikkasen ameriikasta tilattuja osia.
Molemmat kuluvat tuohon "ikuisuus" projekti osioon.

Ekana suunnitellun 400hv 305 osia.
Vielä pitäis saada kannet kairattua valmiiksi. Onko se sitten kesän vai ensi tavlen projekteja jää nähtävksi. Kesäksi pitäis yksi puttarikin saada teravattua sekä kytkin korjattua..

 Uutena projektina on sikki koneen sähköistys. Tavote olis saada kaverin sikki koneesta tehtyä kopio jotta laiskan ei tarttis veivata.
Nimeltä mainitsematomalle kiitos sähkömoottorista

Lopuksi saide suojalla varustettu Voortti.
Ensi viikolla pitäiskin sitten alkaa kyseleen sopivaa värillisen "plexin" palasta tuohon kattoon.

Ruiskun säätöä

Viime päivät ovatkin menneet pääasiassa ruiskun säädössä. Puuttuva vääntökin löytyi ku sain TDC korjattua oikealle kohdalle. Joten nytte jaksaa sutasta mutta uutena ongelmana tulikin sitten taka askelin holtiton hyppiminen. Joten pitänee pitää jäitä hatussa tuon sutimisen suhteen.

Itse ruisku onkin toiminu sitten hyvin kankean alun jälkeen. Pitää sanoa että ruiskun asennus ei ole harmittanu pätkääkään koska säätäminen paljon "helpompaa" ku esim kaasuttimella johonka pitäis sitten olla kaiken mailman suuttimet ym

Ainut pieni ongelma on hivenen epätarkka TPS (kaasu asento tunnistin) joka pikkasen korjaantu signaalin filtteröinnillä.

Seuraavana onkin läppärunko synkkien tarkistus sekä vivuston klappien tarkistus. Myös veden lämpöanturin pitäis saada asennettua parempaan paikaan koska onnistuin saamaan anturin juuri siihen paikkaan missä kone ei lämpene yli 35 asteen..

Joten eiköhän näillä eväillä pitäis saada kulutus tippumaan tuosta ekasta 25L/100km kulutuksesta..
Jotta tuo korkea kulutus sais pikkasen ymmärrystä on tämä mitattu E85 polttoaineella.