keskiviikko 29. helmikuuta 2012

Screemer mosan niputusta

Vihdoin ja viimein pääsi aloittamaan screemer koneen niputusta.
Kiertokangen laakerit joutu vaihtamaan koska yhden pytyn laakerit oli ottanu aikasemmissa turbo kokeiluissa siipeensä.

Kansien asennuksen yhteydessä huomasin myös että kansien pultit olivat aivan liian pitkät. Sorvin puutteessä joutu kuitenkin turvautumaan talli sorviin tai oikelta nimeltään rälläkkään.

Seuraavaksi onkin sitten keinuvipu geometrian säätö ja tönäri pituuden mittaus. Tällä näkymin joutuu vakio pituudesta lyhentämään noin 6-8mm.





sunnuntai 26. helmikuuta 2012

WaDD 2012 litrateho mosa

Screemer 1776 koneen osat puhallettu pölystä tai oikeastaan alumiini silpun alta jonne ne ovat joutuneet.
Kansien parantelun lopetin 200cfm paikkeille koska pieni 1776 kone ei pysty käyttään hyväksi sen enemää ilman että konetta pitää alkaa kierrättään yli 9000rpm.

Tämänhetkiset laskelmat antais maksimi hepan kierrosluvun hivenen päälle 8000rpm joten kaikki pitää mennä nappiin että onnistuu.

Sen verran kansi parantelu ehti mennä väärälle polulle että joutu pikkasen alkaa täyttään kanavaa.
Mutta nytte alkaa kaikkien kanavien virtaus olemaan 5cfm sisällä.

Tässä pari kuvaa ennen viimeistely hiontaa. 




Pipemaxiin lyömällä kansien virtauslukemat niin sain teoreettiseksi max kierrosluvuksi maltilliset 8200rpm.. Jos tuo tulee tapahtumaan oikeasti jää nähtäväksi

torstai 16. helmikuuta 2012

Luolamiehen konepaketti visiointia

Luolamies käväsi tallilla hakemassa omat streetit loppukanavien viilausta varten. Samalla tuli visioitua imusarjojen tekoa sekä pakosarjan mitotusta.
Virtuaali heppoina tuli katottua pakettia joka antais huipputehon 7200rpm, joten imu sekä pakosarja olis aikomus mitoittaa tuolle kierrosluvulle.

Mielenkiintoinen on nähdä kevään WaDD kuinka kauas jäädään virtuali hepoista.
Parit fotot imarin mallauksesta. kuten kuvista huomaa niin aika raalla kädellä noita on paloteltu. Mutta eiköhän tuosta alumiini linnun kakalla selvitä.





Pakosarjan mitotukseen käytettiin sitten kesken jäänyttä pakosarjaa jotta saatiin paremmin hahmoteltua mihin kohtaan stepit tulisi. Visioissa oli 3 stepin sarja mutta katotaan mihin Luolamies päätyy.